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BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 204 CV Potencia:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • II (E89) Generación:
  • BMW Marca:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • Z4 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Roadster, lo acompañan unos 204 CV en el interior de su motor 2497. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, asientos, módulo abs, testigos luminosos, reparar, ruido, filtro del polen, capó, rótulas, amortiguadores y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Hameed Muñumer Pamparacuatro
    Responder
    Hameed Muñumer Pamparacuatro
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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