Generación
Pertenece a la generación I (E85/E86) Restyling
Potencia
El coche tiene 150 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Transmisión
Es un coche Manual
Año de fabricación
Se fabricó en 2008
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
KM deseados
Menos de 270.000 KM
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW Z4
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Z4 2008 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
El BMW Z4 2008 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, lo acompañan unos 150 CV en su imponente motor 1995. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gps, ralentí, correa de distribucion, módulo abs, kilometros reales, cargar bateria, calefacción, antinieblas, rotura, cambiar una rueda y asientos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2008 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 19 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
|
159 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 19 MG/KM |
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BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
|
159 CO2/KM | 24 MG/KM |
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BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
|
159 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Z4 2008 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina
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Un buen BMW, muy fiable.