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BMW Z4 2006 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 20 años
BMW Z4 2006 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Z4 2006 Roadster I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación I (E85/E86) Restyling

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • I (E85/E86) Restyling Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-FGF Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Z4 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Roadster Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2006 Año:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 2006 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2006 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2006:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 150 CV Potencia:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. Este coche está clasificado como Roadster, lo complementan sus 150 CV en su gran motor 1995. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FGF". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averías, luz de cruce, fusibles, aparcamiento, motor de arranque, vamos, alternador, luz de posición, bombín, cuanto vale el seguro y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Jerald Sautua Lamoncha
    Responder
    Jerald Sautua Lamoncha
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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Tipo de consulta:

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