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BMW Z4 2006 Coupe I (E85/E86) Restyling 3.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

El BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 MANUAL (265 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 20 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene los 265 CV es su magnífico motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Este automóvil con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, amperios batería, velocimetro, correa de distribucion, de serie, testigo fallo motor, no arranca, que ruedas lleva, taloneras, alfombrillas y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 MANUAL (265 CV) Gasolina

  1. Aldo Lamoncha Crus
    Responder
    Aldo Lamoncha Crus
    Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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