BMW Z4 2006 Coupe I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
El BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 19 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene 265 CV disponibles dentro de su motor 2996. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "I (E85/E86) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-FGF".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 285.000 km. Este automóvil con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpieza, luz de cruce, reparar, kilometros reales, euro 1, ventanilla, testigo, bateria, correas, euro 1 y palomillas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Z4 3.0I SDRIVE30I 2DR AUTO
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195 CO2/KM | 31 MG/KM |
BMW Z4 3.0 SDRIVE30I M SPORT HIGHLINE
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195 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Z4 2006 I (E85/E86) Restyling 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Dorian Rodero Rillo
10/01/2020 Comentario:Buena linea de BMW, recomendable.