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BMW Z4 2005 Roadster I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2979

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2005 I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

El BMW Z4 2005 I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2005 y 2005, este modelo en concreto tiene 21 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, tiene en su haber 231 CV en un interesante motor 2979. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "I (E85/E86)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 315.000 km. Además, contando con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pinchazo, rotura, luces, válvula, quitar rayón, intermitentes, rótulas, bollos, molduras, alerón y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2005 I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Z4 2005 I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. William Clerga Chamero
    Responder
    William Clerga Chamero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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