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BMW Z4 2004 Roadster I (E85/E86) 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Fabricado hace 22 años
BMW Z4 2004 Roadster I (E85/E86) 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW Z4 2004 Roadster I (E85/E86) 3.0 AUTOMATICO (231 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2979

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 2004 Año:
  • 231 CV Potencia:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Roadster Carrocería:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E85/E86) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Z4 Modelo:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2004 I (E85/E86) 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El BMW Z4 2004 I (E85/E86) 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 2004 y 2004, este magnífico modelo tiene 22 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, tiene 231 CV en su gran motor 2979. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "I (E85/E86)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 330.000 km. Hay que remarcar que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, ruido, fallos comunes, tacos del motor, distribución, luz de cruce, inmovilizador, manos libres, normativa euro, asientos y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2004 I (E85/E86) 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 3.0 SDRIVE35IS 2DR A
210 CO2/KM 22 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2004 I (E85/E86) 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

  1. Cosme Plazaola Corado
    Responder
    Cosme Plazaola Corado
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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