BMW Z4 2004 Roadster I (E85/E86) 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Z4 2004 I (E85/E86) 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina
El BMW Z4 2004 I (E85/E86) 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 2004 y 2004, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 20 años. Este coche está clasificado como Roadster, dispone de 192 CV en un motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "I (E85/E86)".
El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, fap, luz de carretera, rodamientos, concesionario, parabrisas, guardapolvos, revisión, reprogramar, desguace y que aceite es mejor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Z4 2004 I (E85/E86) 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT HIGHLINE
|
199 CO2/KM | 19 MG/KM |
BMW Z4 2.5 SDRIVE23I M SPORT 2DR
|
199 CO2/KM | 18.5 MG/KM |
BMW Z4 2.5I SDRIVE 23I ROADSTER 2DR
|
199 CO2/KM | 12 MG/KM |
Opiniones de BMW Z4 2004 I (E85/E86) 2.5 MANUAL (192 CV) Gasolina
Giuilio Zobarán Física
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.