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BMW Z4 2003 Roadster I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 22 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 231 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es BMW Z4

7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2003 I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

El BMW Z4 2003 I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 2003 y 2003, en cualquier caso, este modelo tiene 22 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, además tiene 231 CV en el espectacular motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Z4 de tipo "I (E85/E86)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 330.000 km. Hay que tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, parabrisas, sensores, diagnóstico, cojinetes, que neumaticos lleva, volante, golpe, control de velocidad, fallos comunes y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2003 I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Z4 2003 I (E85/E86) 3.0 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Arnau Comín Seuva
    Responder
    Arnau Comín Seuva
    Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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