Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Diesel
Potencia
El coche tiene 249 CV
Motor
Tiene un motor 2993
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 140.000 KM
¿Cuánto vale este BMW X5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2019 IV (G05) 30d 3.0d AUTOMATICO (249 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2019 IV (G05) 30d 3.0d AUTOMATICO (249 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 7 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 249 CV en el espectacular motor 2993. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue X5 de tipo "IV (G05)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 140.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, avería motor, rotura, reprogramar, avería motor, tracción, caudalímetro, como tasar el coche, cuantos km dura, junta de culata y resetear entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2019 IV (G05) 30d 3.0d AUTOMATICO (249 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.