
Generación
Pertenece a la generación IV (G05)
Modelo
El modelo es BMW X5
Año de fabricación
Se fabricó en 2018
Potencia
El coche tiene 265 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este BMW X5?
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Herramientas para tu BMW X5
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2018 IV (G05) 30d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2018 IV (G05) 30d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 8 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, además tiene 265 CV es su magnífico motor 2993. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es X5 de tipo "IV (G05)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, grillos, testigo fallo motor, gomas, que aceite lleva, filtro del polen, que aceite es mejor, transferencia, pintar, sensores y aire acondicionado entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2018 IV (G05) 30d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |


La línea de este BMW me encanta.