BMW X5 2016 SUV 5-Puertas III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X5 2016 III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina
El BMW X5 2016 III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 8 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 450 CV es su magnífico motor 4395. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue X5 de tipo "III (F15)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, que problemas da, rótulas, intermitente, testigo, euro 5, aparcar, impuesto de circulación, resetear, suena raro y siniestro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2016 III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW X5 4.4XDRIVE50I SE 7 STS 5DR AUTO
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292 CO2/KM | 18 MG/KM |
BMW X5 4.4 M 5DR AUTO
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325 CO2/KM | 23.5 MG/KM |
Opiniones de BMW X5 2016 III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina
Lisandro Incógnito Gotarra
10/01/2020 Comentario:Un diseño de BMW, muy bonito.