Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Modelo
El modelo es BMW X5
Motor
Tiene un motor 2993
KM deseados
Menos de 220.000 KM
Transmisión
Es un coche Automatico
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación III (F15)
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2015 III (F15) 30d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2015 III (F15) 30d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, dispone de 258 CV en su gran motor 2993. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es X5 de tipo "III (F15)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 220.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, fuga de aceite, alerón, rótulas, luz de airbag, concesionario, robado, dimensiones, sensores, tracción y isofix entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2015 III (F15) 30d 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.
Ya han pasado unos años y no se sabe casi nada del motor n57 que lleva incorporado este coche, quería saber los kilómetros que puede realizar sin llegar a romper cadenas