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BMW X5 2014 SUV 5-Puertas III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 10 años
BMW X5 2014 SUV 5-Puertas III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD
  • BMW X5 2014 SUV 5-Puertas III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (F15)

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 4WD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • X5 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año:
  • 450 CV Potencia:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • III (F15) Generación:
  • 2014 Año de Fabricación:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X5 2014 III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 2014 III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 450 CV en un motor 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es X5 de tipo "III (F15)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 150.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: dimensiones, averia, sensores, embrague, siniestro, suspensión roscada, pierde líquido, salpicadero, sensores, normativa euro y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2014 III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 4.4XDRIVE50I SE 7 STS 5DR AUTO
292 CO2/KM 18 MG/KM
BMW X5 4.4 M 5DR AUTO
325 CO2/KM 23.5 MG/KM

Opiniones de BMW X5 2014 III (F15) 50i 4.4 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

  1. Dominic Gafas Mollinedo
    Responder
    Dominic Gafas Mollinedo
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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