Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
Motor
Tiene un motor 1995
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Automatico
Modelo
El modelo es BMW X5
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2014 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
El BMW X5 2014 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 218 CV en su gran motor 1995. Su motor es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es X5 de tipo "III (F15)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: control de velocidad, pierde potencia, freno de mano, juntas, EGR, neumáticos, euro 1, válvula, vibraciones, luz de airbag y limpieza entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2014 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 5ST 5DR A
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139 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 5ST 5DR A
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139 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 7ST 5DR A
|
139 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 7ST 5DR A
|
139 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0SDRIVE25D MSPT 5ST 5DR
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141 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0SDRIVE25D MSPT 5ST 5DR
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141 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0DXDRIVE25D SE 7STS 5DR
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146 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0XDRIVE25D SE 5STS 5DR A
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146 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0XDRIVE25D SE 5STS 5DR A
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146 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0 XDRIVE25D M SPORT 5DR
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148 CO2/KM | 47 MG/KM |
Buena relación calidad y precio para ser BMW.