BMW X5 2013 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Generación
Pertenece a la generación II (E70) Restyling
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X5 2013 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2013 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 381 CV en un interesante motor 2993. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es X5 de tipo "II (E70) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: kilometros reales, fuga de aceite, válvula, tracción, cuanto vale el seguro, tacos del motor, cuanto mide, impuesto de circulación, avería motor, arreglar y cenicero entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2013 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Opiniones de BMW X5 2013 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Adam Maduro Dábalos
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.