BMW X5 2013 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Año de Fabricación
Se fabricó en 2013
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X5 2013 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2013 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 381 CV en el motor de 2993. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es X5 de tipo "II (E70) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 260.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vibraciones, fallos comunes, válvula, EGR, fuga de aceite, chivatos, kilometros reales, arreglar, concesionario, filtro antipartículas y intermitentes entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2013 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Opiniones de BMW X5 2013 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Adam Maduro Dábalos
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.