BMW X5 2013 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación II (E70) Restyling
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X5 2013 II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2013 II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 211 CV en el espectacular motor 2993. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es X5 de tipo "II (E70) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: chivatos, ralentí, que ruedas lleva, euro 2, neumáticos, suena raro, cuantos km dura, parabrisas, filtro del aire, impuesto de circulación y filtro del aire entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2013 II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Opiniones de BMW X5 2013 II (E70) Restyling 30d 3.0d AUTOMATICO (211 CV) 4WD Diesel
Adonai Zubiete Boraita
10/01/2020 Comentario:Un diseño de BMW, muy bonito.