BMW X5 2012 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling 40d 3.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación II (E70) Restyling
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X5 2012 II (E70) Restyling 40d 3.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2012 II (E70) Restyling 40d 3.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 306 CV en el motor de 2993. Su motor es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es X5 de tipo "II (E70) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 260.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, averia, euro 5, luz airbag, volante, válvula, silentblock, fap, cuentakilometros, abs y codificar llave entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2012 II (E70) Restyling 40d 3.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Opiniones de BMW X5 2012 II (E70) Restyling 40d 3.0d AUTOMATICO (306 CV) 4WD Diesel
Giacomo Barreno Boraita
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.