BMW X5 2011 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de Fabricación
Se fabricó en 2011
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X5 2011 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2011 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 381 CV en el motor de 2993. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es X5 de tipo "II (E70) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 280.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, pulir faros, sensores, pinzas, tracción, luz de carretera, pinzas, asientos, abs, piezas y rotura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2011 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Opiniones de BMW X5 2011 II (E70) Restyling M50d 3.0d AUTOMATICO (381 CV) 4WD Diesel
Zeledon Cabrol Zatarain
10/01/2020 Comentario:Me gustan mucho este tipo de BMW.