Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Motor
Tiene un motor 2993
Generación
Pertenece a la generación II (E70) Restyling
Modelo
El modelo es BMW X5
Combustible
Es un vehículo Diesel
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
¿Cuánto vale este BMW X5?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2011 II (E70) Restyling 35d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2011 II (E70) Restyling 35d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) 4WD Diesel es un coche elaborado por BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene disponibles 286 CV en un interesante motor 2993. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue X5 de tipo "II (E70) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, arrancar, capó, alarma, desguace, grillos, bluetooth, pierde aceite, grillos, fusibles y cilindros entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2011 II (E70) Restyling 35d 3.0d AUTOMATICO (286 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
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156 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
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157 CO2/KM | 57 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
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BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
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158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Buena linea de BMW, recomendable.