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BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD
  • BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2996

Generación

Pertenece a la generación II (E70)

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • X5 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 264 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • II (E70) Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 4WD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 264 CV es su magnífico motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es X5 de tipo "II (E70)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, reprogramar, motor de arranque, fallos, lámparas, resetear, cuanto vale el seguro, wifi, sensores, alarma y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 3.0SI SE 7STS 5DR AUTO
244 CO2/KM 35 MG/KM

Opiniones de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Bergo Fermosel
    Responder
    Elián Bergo Fermosel
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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