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BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD
  • BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Modelo

El modelo es BMW X5

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • II (E70) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • BMW Marca:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 4WD Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 264 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • X5 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 264 CV en un interesante motor 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es X5 de tipo "II (E70)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, juntas, valor venal, amperios batería, rotura, levas, mp3, centralita, luz de posición, revisión y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 3.0SI SE 7STS 5DR AUTO
244 CO2/KM 35 MG/KM

Opiniones de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Bergo Fermosel
    Responder
    Elián Bergo Fermosel
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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