BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) Restyling 35d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) 4WD Diesel
Año de Fabricación
Se fabricó en 2010
Generación
Pertenece a la generación II (E70) Restyling
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X5 2010 II (E70) Restyling 35d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2010 II (E70) Restyling 35d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 265 CV en el motor de 2993. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue X5 de tipo "II (E70) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palomillas, pierde aceite, catalizador, abs, filtro del polen, motor de arranque, dimensiones, mando a distancia, velocimetro, concesionario y que aceite es mejor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2010 II (E70) Restyling 35d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D SE 5DR AUTO
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0DXDRIVE30D SE 7STS 5DR
|
156 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE40D SE 5DR AUTO
|
157 CO2/KM | 57 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
|
BMW X5 F15 3.0XDRIVE30D M SPORT 5STS
|
158 CO2/KM | 58 MG/KM |
Opiniones de BMW X5 2010 II (E70) Restyling 35d 3.0d AUTOMATICO (265 CV) 4WD Diesel
Samir Euba Zuaso
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.