Generación
Pertenece a la generación I (E53) Restyling
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Tipo de coche por edad
22 años. Es un coche Clásico moderno.
Año de fabricación
Se fabricó en 2004
Motor
Tiene un motor 2993
Combustible
Es un vehículo Diesel
KM deseados
Menos de 440.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
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Valor estimado de mercado
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2004 I (E53) Restyling 3.0d 3.0d MANUAL (218 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2004 I (E53) Restyling 3.0d 3.0d MANUAL (218 CV) 4WD Diesel es un coche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, en cualquier caso, este modelo tiene 22 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 218 CV en un interesante motor 2993. Es el modelo de BMW Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es X5 de tipo "I (E53) Restyling".
Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 440.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, sensores, normativa euro, juntas, luz de carretera, fallos, turbo, testigo fallo motor, paragolpes, tapicería y fusibles entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2004 I (E53) Restyling 3.0d 3.0d MANUAL (218 CV) 4WD Diesel
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Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.