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BMW X5 1999 SUV 5-Puertas I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW X5 1999 SUV 5-Puertas I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD
  • BMW X5 1999 SUV 5-Puertas I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 286 CV Potencia:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • X5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1999 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 4WD Conducción:
  • I (E53) Generación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1999 Año de Fabricación:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X5 1999 I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 1999 I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 27 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 286 CV en su imponente motor 4398. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es X5 de tipo "I (E53)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1999.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 405.000 km. Por otro lado, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, pierde líquido, fallos, parking, filtro de la gasolina, robado, filtro del polen, paragolpes, correa de distribucion, fallos y palier entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 1999 I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 4.4XDRIVE50I SE 7 STS 5DR AUTO
292 CO2/KM 18 MG/KM
BMW X5 4.4 M 5DR AUTO
325 CO2/KM 23.5 MG/KM

Opiniones de BMW X5 1999 I (E53) 4.4i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) 4WD Gasolina

  1. Trevor Echenagusia Salord
    Responder
    Trevor Echenagusia Salord
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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