BMW X3 2014 SUV 5-Puertas II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
KM deseados para este coche
Menos de 220.000 KM
Generación
Pertenece a la generación II (F25) Restyling
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV es su magnífico motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue X3 de tipo "II (F25) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cojinetes, isofix, testigo fallo motor, mp3, marcha atras, tubo de escape, gps, frenos, de serie, como tasar el coche y cenicero entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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126 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
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129 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
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129 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0 F25 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW X3 2.0D G01 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 100 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR AUT
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133 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D MSPORT 5DR
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136 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
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136 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
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138 CO2/KM | 35 MG/KM |
Opiniones de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Gadiel Rión Gaudioso
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.