BMW X3 2014 SUV 5-Puertas II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 150 CV
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en el espectacular motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es X3 de tipo "II (F25) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, frenos, pinchazo, testigo fallo motor, techo solar, reprogramar, testigos luminosos coche, que aceite lleva, marcha atras, fusibles y averías entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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126 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
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129 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
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129 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0 F25 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 44 MG/KM |
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BMW X3 2.0D G01 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 100 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 SDRIVE18D SE 5DR AUT
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133 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D MSPORT 5DR
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136 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
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136 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D SE 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 35 MG/KM |
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BMW X3 2.0D F25 XDRIVE20D XLINE 5DR A
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138 CO2/KM | 35 MG/KM |
Opiniones de BMW X3 2014 II (F25) Restyling 18d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Gadiel Rión Gaudioso
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.