BMW X1 2022 SUV 5-Puertas II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Tipo de transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
4 años. Es un Coche moderno.
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X1 2022 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X1 2022 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 4 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en el interior de su motor 1995. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es X1 de tipo "II (F48) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 80.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: elevalunas eléctrico, tubo de escape, averías, caudalímetro, cilindros, luz de cruce, chivatos, llave, ESP, filtro de la gasolina y filtro de la gasolina entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2022 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
|
121 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2022 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Diogo Abanto Rillo
10/01/2022 Comentario:La línea de este BMW me encanta.