
Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Año de fabricación
Se fabricó en 2021
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW X1
Motor
Tiene un motor 1995
Potencia
El coche tiene 150 CV
KM deseados
Menos de 100.000 KM
Generación
Pertenece a la generación II (F48) Restyling
¿Cuánto vale este BMW X1?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW X1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2021 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X1 2021 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un coche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 5 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en el motor de 1995. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es X1 de tipo "II (F48) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LMD".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta C, Verde".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 100.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, fuga de aceite, techo solar, que ruedas lleva, suena raro, codificar llave, pierde aceite, rotura, pastillas de freno, gomas y avería motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2021 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
|
121 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |


Un diseño de BMW, muy bonito.