Motor
Tiene un motor 1995
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2019
Tipo de coche por edad
7 años. Es un Coche de edad media.
Potencia
El coche tiene 150 CV
Combustible
Es un vehículo Diesel
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2019 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X1 2019 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en su imponente motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "II (F48)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 140.000 km. Es destacable, que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, que problemas da, pierde líquido, kilometros reales, tacos del motor, lámparas, amortiguadores, el coche da tirones, fallos, revisión y salpicadero entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2019 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Un buen BMW, muy fiable.