Motor
Tiene un motor 1995
Año de fabricación
Se fabricó en 2019
Tipo de coche por edad
7 años. Es un Coche de edad media.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Potencia
El coche tiene 150 CV
Generación
Pertenece a la generación II (F48) Restyling
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 140.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2019 II (F48) Restyling 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2019 II (F48) Restyling 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 7 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV en el espectacular motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es X1 de tipo "II (F48) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta C, Verde".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 140.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: asientos, pinzas, tacos del motor, asientos, casa oficial, luz airbag, inmovilizador, rótulas, luz airbag, suena raro y cuentakilometros entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2019 II (F48) Restyling 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2019 II (F48) Restyling 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
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