Potencia
El coche tiene 150 CV
Combustible
Es un vehículo Diesel
Tipo de coche por edad
7 años. Es un Coche de edad media.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación II (F48) Restyling
KM deseados
Menos de 140.000 KM
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2019 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X1 2019 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 7 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 150 CV en un motor 1995. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es X1 de tipo "II (F48) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta C, Verde".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 140.000 km. Hay que remarcar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, alfombrillas, no arranca, valor venal, cuentakilometros, rueda de repuesto, medidas, testigo, filtro del polen, silentblock y euro 4 entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2019 II (F48) Restyling 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.