Motor
Tiene un motor 1995
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW X1
Año de fabricación
Se fabricó en 2018
Transmisión
Es un coche Automatico
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
¿Cuánto vale este BMW X1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2018 II (F48) 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2018 II (F48) 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 8 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 190 CV en el motor de 1995. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es X1 de tipo "II (F48)".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 160.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, tacos del motor, concesionario, paragolpes, cilindros, seguro de coche, llantas, vamos, no arranca, rótulas y tapicería entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2018 II (F48) 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.