Año de fabricación
Se fabricó en 2018
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación II (F48)
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2018 II (F48) 20d sDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
El BMW X1 2018 II (F48) 20d sDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 190 CV es su magnífico motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es X1 de tipo "II (F48)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta C, Verde".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 160.000 km. Es importante resaltar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: dimensiones, testigo fallo motor, alerón, intermitentes, bateria, inmovilizador, parachoques, mp3, bobina, que neumaticos lleva y luz de cruce entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2018 II (F48) 20d sDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2018 II (F48) 20d sDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel
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