
Generación
Pertenece a la generación II (F48)
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Motor
Tiene un motor 1995
Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Modelo
El modelo es BMW X1
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este BMW X1?
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Herramientas para tu BMW X1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2018 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2018 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en su gran motor 1995. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "II (F48)".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta C, Verde".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, fallos, transferencia, cargar bateria, euro 3, euro 5, testigo fallo motor, que ruedas lleva, limpieza, correa de distribucion y gases entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2018 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |


Un buen BMW, muy fiable.