Año de fabricación
Se fabricó en 2018
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Transmisión
Es un coche Automatico
Modelo
El modelo es BMW X1
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
8 años. Es un Coche de edad media.
KM deseados
Menos de 160.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Generación
Pertenece a la generación II (F48)
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X1
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2018 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X1 2018 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 8 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV disponibles dentro de su motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es X1 de tipo "II (F48)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta C, Verde".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 160.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, normativa euro, sensores, cambiar una rueda, motor de arranque, manos libres, ESP, tapicería, tracción, bollos y pierde líquido entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2018 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
La línea de este BMW me encanta.