Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Combustible
Es un vehículo Diesel
Generación
Pertenece a la generación II (F48)
KM deseados
Menos de 180.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 2017
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
9 años. Es un Coche de edad media.
Motor
Tiene un motor 1995
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2017 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2017 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en un motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es X1 de tipo "II (F48)".
Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta C, Verde".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: maletero, intermitentes, como tasar el coche, filtro de la gasolina, bluetooth, gps, marcha atras, pierde potencia, molduras, kilometros reales y reparar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2017 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Un diseño de BMW, muy bonito.