Potencia
El coche tiene 150 CV
Motor
Tiene un motor 1995
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Tipo de coche por edad
9 años. Es un Coche de edad media.
Modelo
El modelo es BMW X1
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Generación
Pertenece a la generación II (F48)
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 180.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2017 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X1 2017 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 150 CV es su magnífico motor 1995. Este vehículo es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "II (F48)".
Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta C, Verde".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, velocimetro, vamos, cilindros, rodamientos, grillos, de serie, chivatos, correas, catalizador y repuestos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2017 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
|
121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
|
BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2017 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
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