Potencia
El coche tiene 150 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II (F48)
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Tipo de coche por edad
10 años. Es un Coche de edad media.
KM deseados
Menos de 200.000 KM
Transmisión
Es un coche Automatico
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2016 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2016 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un coche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV disponibles dentro de su motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es X1 de tipo "II (F48)".
Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JSK".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta C, Verde".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pastillas de freno, siniestro, luz de posición, euro 4, revisión, pinzas, cuentakilometros, luz de carretera, correas, alarma y arrancar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2016 II (F48) 18d xDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
|
124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |
Un buen BMW, muy fiable.