Generación
Pertenece a la generación II (F48)
KM deseados
Menos de 200.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Transmisión
Es un coche Manual
Tipo de coche por edad
10 años. Es un Coche de edad media.
Motor
Tiene un motor 1995
Modelo
El modelo es BMW X1
Combustible
Es un vehículo Diesel
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2015. Algo amigable con el medio ambiente.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2016 II (F48) 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
El BMW X1 2016 II (F48) 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el interior de su motor 1995. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es X1 de tipo "II (F48)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JSK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta C, Verde".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 200.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto mide, palier, cojinetes, alternador, suena raro, abs, euro 5, módulo abs, testigo fallo motor, pierde aceite y revisión entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2016 II (F48) 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
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119 CO2/KM | 161 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
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119 CO2/KM | 142 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
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124 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
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127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2016 II (F48) 18d sDrive 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel
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Buenas prestaciones para su precio.