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BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Fabricado hace 9 años
BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW X1 2015 SUV 5-Puertas II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • II (F48) Generación:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 192 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • 2015 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • X1 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene los 192 CV en el interior de su motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "II (F48)".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 135.000 km. Este automóvil con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: diagnóstico, desguace, tubo de escape, desguace, plafón, palier, euro 2, tracción, junta de culata, tacos del motor y luces entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2015 II (F48) 20i sDrive 2.0 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Danel Rubiera Carbón
    Responder
    Danel Rubiera Carbón
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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