
Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 150 CV
Modelo
El modelo es BMW X1
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
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Herramientas para tu BMW X1
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2015 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El BMW X1 2015 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 150 CV en el espectacular motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "II (F48)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, fallos comunes, se enciende luz, filtro del aire, fusibles, bollos, cuentakilometros, neumáticos, embrague, plafón y calefacción entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2015 II (F48) 18d sDrive 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |


Un buen BMW, muy fiable.