Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación I (E84) Restyling
KM deseados
Menos de 220.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Motor
Tiene un motor 1995
Potencia
El coche tiene 143 CV
Modelo
El modelo es BMW X1
Combustible
Es un vehículo Diesel
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2015 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW X1 2015 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 143 CV en su gran motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargador, aparcamiento, cambiar una rueda, marcha atras, resetear, juntas, tapicería, amperios batería, cierre centralizado, ESP y pinchazo entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2015 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
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119 CO2/KM | 161 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
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119 CO2/KM | 142 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
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124 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
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127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.