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BMW X1 2014 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Fabricado hace 12 años
BMW X1 2014 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW X1 2014 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • X1 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E84) Restyling Generación:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2014 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW X1 2014 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 184 CV en el espectacular motor 1995. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es X1 de tipo "I (E84) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: marcha atras, parachoques, cuanto mide, reparar, seguro de coche, valor venal, alarma, de serie, bimasa, taloneras y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2014 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
114 CO2/KM 27 MG/KM
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
114 CO2/KM 27 MG/KM
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
114 CO2/KM 27 MG/KM
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
114 CO2/KM 27 MG/KM
BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
121 CO2/KM 27 MG/KM
BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
124 CO2/KM 27 MG/KM
BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
124 CO2/KM 27 MG/KM
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
124 CO2/KM 27 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
128 CO2/KM 18 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
128 CO2/KM 18 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2014 I (E84) Restyling 20d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Flavio Clergue Sualdea
    Responder
    Flavio Clergue Sualdea
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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