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BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD
  • BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW X1

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • X1 Modelo:
  • 2013 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E84) Restyling Generación:
  • 4WD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 245 CV Potencia:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene disponibles 245 CV disponibles dentro de su motor 1997. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de X1 de tipo "I (E84) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, normativa euro, que aceite lleva, cenicero, rotura, casa oficial, intermitente, robado, tracción, motor de arranque y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

  1. Massimo Pardillos Arrilucea
    Responder
    Massimo Pardillos Arrilucea
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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