BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 25d 2.0d MANUAL (218 CV) 4WD Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 25d 2.0d MANUAL (218 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 25d 2.0d MANUAL (218 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, dispone de 218 CV en el interior de su motor 1995. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, juntas, led, como saber los km reales, testigos luminosos coche, aparcar, frenos, tracción, alfombrillas, paragolpes y pintar entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 25d 2.0d MANUAL (218 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
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119 CO2/KM | 161 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
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119 CO2/KM | 142 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
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124 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
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127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 25d 2.0d MANUAL (218 CV) 4WD Diesel
René Capacete Pardeaz
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.