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BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I (E84) Restyling

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • I (E84) Restyling Generación:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2013 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • X1 Modelo:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 184 CV en un interesante motor 1997. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es X1 de tipo "I (E84) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gases, silentblock, arrancar, euro 1, cambiar una rueda, caudalímetro, freno de mano, rodamientos, gases, fuga de aceite y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Darwin Nañez Unda
    Responder
    Darwin Nañez Unda
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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