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BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • X1 Modelo:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E84) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 184 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 184 CV en un interesante motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es X1 de tipo "I (E84) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, llantas, euro 5, filtro del polen, suspensión roscada, tracción, pinzas, arreglar, golpe, inyectores y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Darwin Nañez Unda
    Responder
    Darwin Nañez Unda
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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