BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 16d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Caballos de Potencia
El coche tiene 116 CV
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 16d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 16d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 116 CV en su imponente motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargar bateria, silentblock, se enciende luz, llantas, luces, suena raro, repuestos, navegador, tracción, parachoques y cremallera de dirección entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 16d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
|
119 CO2/KM | 161 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
|
119 CO2/KM | 142 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
|
124 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
|
127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 16d 2.0d MANUAL (116 CV) Diesel
Abelín Zuaso Qui
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.