
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2996
KM deseados
Menos de 210.000 KM
Transmisión
Es un coche Automatico
Modelo
El modelo es BMW X1
Generación
Pertenece a la generación I (E84)
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
¿Cuánto vale este BMW X1?
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Herramientas para tu BMW X1
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2012 I (E84) 28i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina
El BMW X1 2012 I (E84) 28i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 258 CV en el motor de 2996. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es X1 de tipo "I (E84)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta C, Verde".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: volante, euro 1, pantalla táctil, salpicadero, pulir faros, bimasa, revisión, averia, bombín, resetear y distribución entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) 28i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Me gustan mucho este tipo de BMW.