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BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Modelo

El modelo es BMW X1

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2012 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 150 CV Potencia:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 2012 Año:
  • X1 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E84) Generación:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en un motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es X1 de tipo "I (E84)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, luz de carretera, pantalla táctil, cenicero, luces, cuanto vale el seguro, EGR, lámparas, volante, que aceite lleva y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Elián Embarba Boraita
    Responder
    Elián Embarba Boraita
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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