Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 280.000 KM
Combustible
Es un vehículo Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Modelo
El modelo es BMW X1
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Transmisión
Es un coche Manual
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2012 I (E84) 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
El BMW X1 2012 I (E84) 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 143 CV en su gran motor 1995. Su motor es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es X1 de tipo "I (E84)".
Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, gps, calefacción, tapicería, cambiar una rueda, revisión, cambiar una rueda, luz de posición, taloneras, testigo fallo motor y cojinetes entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
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109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
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119 CO2/KM | 161 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
|
119 CO2/KM | 142 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
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124 CO2/KM | 26 MG/KM |
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BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
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127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) 18d 2.0d MANUAL (143 CV) Diesel
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