BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) 4WD Diesel
Generación
Pertenece a la generación I (E84) Restyling
Tipo de transmisión
Es un coche Manual
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene 143 CV en su increible motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: lámparas, extras, gomas, junta de culata, seguro de coche, codificar llave, revisión, tracción, bombilla, juntas y cojinetes entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
|
119 CO2/KM | 161 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
|
119 CO2/KM | 142 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
|
124 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
|
127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) Restyling 18d 2.0d MANUAL (143 CV) 4WD Diesel
Galván Dábalos Lapión
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.